斯柯达速派的质量到底怎么样?

优点:空间啊,5个壮汉不嫌挤。后备箱大能装。噪音控制很好,车内挺安静的(反正我市区最快才跑过70公里/小时),车外听上去也挺好,轰油门也不刺耳。比较省油,刚入手不熟悉,前一百公里平均将近9,今天才410降到7.8了已经,还带开空调。

缺点:右前方有异响,4s说是避震,说现在不明显。让首保去看看

外观:喜欢喜欢喜欢越看越喜欢。

斯柯达速派的质量到底怎么样?

内饰:内饰做工精良。

空间:我180的个头做在驾驶室 头顶还有个拳头空间,后排空间也不错。后备箱很给力 ,家用完全足够。

配置:够用了,毕竟价格在那摆着呢。,这价格这配置,我觉得已经非常好了,很多贵十几万,配置低的离谱,性价比也低得离谱,这车一个字,值,两个字,很值,三个字,非常值!

动力:没想着有多大动力,不过感觉还行,只要给油,蹭蹭往前的窜,1500-2000转以上有推背感,开空调,动力会有些影响。

操控:方向盘特别轻,转向很精准,可能是因为我第一次开车吧,让大家见笑了

油耗:目前10,路况挺顺的

舒适:车身悬架偏硬,路噪明显,小颠簸完全传入车身,唯一的好处是过起伏路没有大的抛跳!座椅舒适性:座椅偏硬,包裹性一般,坐垫长度偏短,对大腿支撑不是很到位!

优点:没有激励驾驶,感觉还挺不错

缺点:在广州市区跑,起车有些稍慢,高速路上就挺好了

外观:挺好,我买了个小书包,外观也挺好看的

内饰:整体感觉不错,就是用料差,做工一般,缝隙大,

空间:家庭用车,空间够用了,后排坐三个大人,也不算太挤。

配置:很不错,这个价格能有这些配置,很满意

动力:在城市道路跑,起车有点儿迟缓,高速公路上就非常好了

斯柯达速派的质量到底怎么样?

操控:没有激烈驾驶,感觉还不错

油耗:油耗还可以吧!毕竟车这么重!可以理解

舒适:这个价位的车子舒适性还是不错的,就是后排中间的座位有点高。不过也还能忍受。

哈弗H6追尾斯柯达速派,对比后说明了什么问题?

大家好,我在徐州万达经营一家服装店,早些年也确实挣了点钱,16年贷款买了台速派,1.8T自动舒适,车价20来万,优惠完后16.5万,现在实体店生意一般般,想着过年期间能多挣些,谁想到疫情的发生,现在虽然开门了,但客户很少!一下子断了经济来源,考虑下一步还要交房租、房贷!所以计划把爱车出售掉!?卖车嘛,首先让我想到了某信!通过上门看车,但出价确实不满意,某子给的价格还可以,但让我寄售,急用钱,也就同步挂上去卖了!因为我的车一直在4S店保养,去年才换的4条轮胎,全车极少量划痕,无事故,应该还是能卖上价的!?用车期间一直在4S店保养,与4S店的售后有联系,关系还算不错,于是打电话询问,他们让我把车开过去评估,通过电话约定了评估日期,话不多说,上图吧!

哎,今天天气不好,下着小雨!跟我的心情一样一样的!!!

外观很完美!真的,开的很爱惜!

车身少量划痕!远观可无视....下面就是一系列的检查!

保险还有2个多月到期

后备箱有点乱!!!

备胎一次没有用过!!!

发动机仓原版!未动过!

19年8月的轮胎!!!够新吧!!!

内饰有点乱,来时匆忙没有收拾!

后排空间很大,座里面腿可以放的很开!

斯柯达速派的质量到底怎么样?

行车记录仪评估说不算钱!!!有要的吗!!!送人也不便宜他们!!!

行驶里程6万多点,绝对的实表!

到售后前台查看维修保养记录!

所有的记录全都有!保养、维修什么的!!!全程4S店维保!?接下来就到了讨价还价的环节了

他们通过系统报价,再加上车辆情况,以及跟不知名的谁谁谁联系!最终把价格定在了10.2万,比网上评价还高一点,也基本达到了我的心理价位!

看到这合同,心里很不是滋味,毕竟陪伴了我4年,说没有感情是假的!?总结一下:?1、价格方面:与其他品牌相比,斯柯达还算是保值的,比朋友那个迈睿宝多卖了不少!?2、质量方面:大众车质量还是很过关的,4年来基本只是常规保养,没有发现别的毛病!?3、驾驭方面:动力很足,油耗不高,基本8个油?就到这吧!希望能对想购车的,换车的朋友有所帮助!

全新斯柯达速派质量怎么样

在德系B级轿车领域里,卖得好的车型主要集中在大众品牌,比如大众帕萨特或者大众迈腾,虽然受中保研安全测试影响,但目前的销量也还可以;德系B级轿车里,其实斯柯达速派也可以,速派是斯柯达的旗舰轿车,但是在销量上面,那是远不如大众帕萨特和大众迈腾,出现这样的情况,就是斯柯达品牌知名度不行,但是车质量还是可以,下面就通过斯柯达速派遭哈弗H6追尾的一起交通事故来看看吧!

这是笔者在斯柯达速派论坛看到车主的发帖,据车主描述:?他驾驶车辆在高速上行驶,因为前面出现堵车的情况,所以他就打开双闪进行紧急刹车,结果后方的哈弗H6硬是没有刹住车,然后就发生了追尾,好在刹车进行了减速,不然后果要严重很多?。这起追尾交通事故造成两辆车出现不同程度的受损,但是整体对比起来,哈弗H6受损要严重一些。

我们首先来看看斯柯达速派的情况,通过可以看出,斯柯达速派受损主要集中在尾门上面,当然后灯也有一些受损,其他地方就没有什么问题,整体的受损情况比较偏小。追尾事故造成斯柯达速派尾门变形,估计内部有些地方也出现变形,但是整体并没有太大的问题,这点可以看出斯柯达速派质量还是不错,并且事故发生后,斯柯达速派是独自驶出高速。

哈弗H6作为一款SUV车型,结果在这次追尾事故里,它并没有占据任何的优势;可以看出哈弗H6前脸损伤比较严重,前保险杠和翼子板出现松动和轻微变形,中网也被撞的断裂凹陷进去,引擎盖更是弯曲变形不像样,前大灯也有些受损,而地面上的冷却液,那就是哈弗H6漏出来的,对比斯柯达速派的尾部情况,哈弗H6这次追尾是完败;最后哈弗H6是让拖车拉走的。

哈弗H6追尾斯柯达速派,这是SUV撞轿车,因为哈弗H6车身高,再加上车头比较薄弱,所以才会出现这样受损的情况。对于这是交通事故,有不少网友参与评论;网友一:?对比斯柯达速派和哈弗H6的受损程度,说实话,这个差距难以接受,按理说哈弗H6受损轻一些才对?,网友二:?斯柯达速派后杠竟然没事,有些神奇?,网友三:?斯柯达速派内部变形应该也会比较严重?。

斯柯达2019速派评测挺好的:

1、外观风格运动化,内部配置科技化作为现款速派的升级版本,新速派以外观设计与内部配置同步升级,新车外观相比现款设计更为犀利个性,彰显新车的运动年轻化主张,与现款的成熟风格有所区别,将成为年轻市场的又一竞争车型。而除了外观细节上的个性化处理,新速派将标配LED灯源,配合水晶切割设计的前大灯组,点亮效果更具辨识度,为新速派增添外观上的个性特色;

2、新速派内饰升级则从配置入手,平底式方向盘加入提升内部运动氛围,与车身外观设计风格互为呼应,而全液晶仪表盘同样为新款新增配置之一,支持多种动态显示效果,可根据用户喜好自行选择,打造属于个人的车内科技氛围。在此基础之上,新速派内部融入十色氛围灯,通过科技手段立刻提升车内高挡次感,将以往只在豪华车的配置置于新速派之上,为年轻消费者提供更高一级的用车体验。VisionGT:家族设计再进化,运动风格卓越而深港澳车展期间,斯柯达展台的另一个主角就是全新概念车VisionGT,整车设计语言相当突出大胆,以更为张扬的风格呈现斯柯达对于运动、年轻的风格理解,亦是家族化设计语言的最新成果;

3、VisionGT在现有家族设计基础之上,融入更多水晶切割语言,力图呈现一种三维立体效果,从各个角度都能看出光与影的不同折面效果。相比较现款斯柯达车型的直瀑式前格栅,VisionGT格栅设计更为粗壮,搭配两侧LED大灯造型犀利硬朗,前脸风格营造极强的视觉冲击力。而车身侧面亦将这种冲击力更大化处理,悬浮式车顶设计符合它的GT命名,即便静立不动,依靠折线勾勒的车身侧面也能呈现出动感之势,让人想要迫不及待去了解它的性能表现。而眼光随着车侧线条来到车尾,C字型尾灯秉承斯柯达家族的一贯作风,但又以更犀利的设计手法呈现出来,车尾下方亮点在于一条特别设计的贯穿式灯带,两侧装饰件采用回字形镀铬设计,增强尾部层次感;

4、当然VisionGT作为概念车亮相,消费者们更关注未来量产规划,据斯柯达官方在车展中透露,VisionGT的未来量产版为KamiqGT,斯柯达旗下一款定位运动化的全新SUV,将以运动科技化的形象进入市场,相信未来也是年轻消费者不可错过的购车之选。选择于深港澳车展期间同时发布2款新车,足以见得斯柯达对于国内市场的更多布局与规划,未来新速派将在第三季度上市,而VisionGT量产版将在年底上市,无论你是准备考虑购入轿车或是SUV,只要你喜爱运动与科技,相信这2款新车都是必看选项。车展还在进行中,对这两款车感兴趣的朋友们不妨来深圳车展提前感受一番,定不会让大家失望。

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