奇瑞瑞虎3这款车靠谱吗?

今天给大家带来的是奇瑞瑞虎3的车主用车分享,在听车主分享用车体验之前,小编先带大家大体了解一下瑞虎3这款车,瑞虎3的官方指导价格是5.99万到7.99万元之间,车身尺寸是4420X1760X1670mm,定位是小型SUV,动力方面搭载了1.6L发动机,传动方面匹配了5挡手动和CVT无极变速箱,闲话少说,还是听听车主的分享。

奇瑞瑞虎3这款车靠谱吗?

奇瑞瑞虎3这款车怎么样?车主分享用车体验,满意和不满意有哪些

第一位车主。对于瑞虎3最满意的地方是全系都标配了,ESP车身稳定这点是最满意的,对于以后的行车安全也是至关重要的,其实就是感觉整体比较大气前脸很有吸引力,而且车内的空间也很充足。对于瑞虎3最不满意的地方是,后排的腿部空间稍微有些紧凑,无法随意抬起,其次就是人机互联有待提高。

第二位车主。对于瑞虎3最满意的地方是后备箱的空间非常大,都能放开一个成年人了,其次就是底盘的高度不错,通过性很好,CVT的变速箱换挡也很平顺,没有顿挫感,其次就是车身的钣金很厚实,给人一种特别沉稳的感觉。对于瑞虎3最不满意的地方是没有后排中央扶手,没有胎压检测,其次就是仪表台的塑料感太强了。

第三位车。主对于瑞虎3最满意的地方是内饰的设计,非常的好看,其次就是有很多实用的功能,胎压监测、中控大屏、倒车影像都有了,中控大屏的反应非常灵敏,晚上倒车影像的灯光也可以看得很清楚,CVT的动力很平顺,完全感觉不到升降挡。对于瑞虎3最不满意的地方是车子存在很多的异响,声音并不是很大,也不知道是哪里传来的。

今天给大家分享的是奇瑞瑞虎3这款车怎么样,车主分享用车体验,满意和不满意有哪些,大家在看完这三位车主的分享之后,对于瑞虎3是否有了一个全面的认识了解,那大家觉得瑞虎3这款车的表现如何呢?大家对于这款车满不满意,大家再购车的时候会考虑这款车吗?

奇瑞汽车已经成为了家喻户晓的国产品牌,靠着自身的努力,在发动机研发上取得了一定的成果,在自主品牌阵营中,占有一席之地,也彻底摆脱了之前低端、廉价的形象。现在已经很少听到有人会说:奇瑞、奇瑞,修车排队这句话,当年正因为这句话,让奇瑞汽车的口碑受到了很大的影响,而现在的奇瑞迈向了正轨,推出新车的速度很快,总能给大家带来一些惊喜。

奇瑞开始走精品化路线,可并没有忘掉旗下的一员老将,这员老将就是瑞虎3,可以说为奇瑞立下了汗马功劳,成为了奇瑞旗下最经典的车型。在奇瑞汽车最低谷的时候,瑞虎3就是当时的销量担当,也为奇瑞赢得了很多好口碑。虽然奇瑞现在已经有了瑞虎3x,但还是为瑞虎3进行了中期改款,产品竞争力有了再次提升,那么瑞虎3到底怎么样,作为家用值得购买吗?

第一、价格很亲民

奇瑞瑞虎3这款车靠谱吗?

最新的瑞虎3为2020款,共推出了2款配置车型,指导价格为5.99-6.69万元,这样的定价还是比较合理的,最起码普通家庭能够买的起,并且瑞虎3的配件比较多,价格也便宜,后期养车费用比较少,这也是瑞虎3能够被大家喜爱的一个主要原因。

第二、中庸耐看

别看瑞虎3卖了这么多个年头,并没有过彻底的换代,这次的2020款,算是改动最大的一次,换装了家族最新的虎踞式前脸,和它的大哥瑞虎8比较像。

瑞虎3的大灯内部配备了透镜,看着炯炯有神,而且雾灯区域还设计了一字型的LED日间行车灯,不过低配车型只是装饰而已。

以现在的眼光来看,瑞虎3的车身轮廓确实有些臃肿了,毕竟是很多年前的设计,但属于耐看的类型,侧面十分简洁,侧窗的面积也比较大,保障了车内乘客良好的视野,另外自带拉花,省去了车主后期自己在粘贴的麻烦,也彰显了一定的个性,并且还配备了多辐铝合金轮毂以及抛光轮毂,样式都挺好看。

它的背包,一背就是好多年,呵呵,有一部分人之所以购买瑞虎3,就是看中了它这外挂式备胎,以及侧开门的方式,与丰田霸道这样的硬派越野有几分相似,竖状的灯组与车身很好的结合在一起,内部融入了LED光源,点亮后效果不错,只是瑞虎3的后备厢面积比较中规中矩,好在后排座椅支持放倒,提升了一定的实用性。

第三、后排空间不错

瑞虎3的长宽高分别为4420*1760*1670mm,轴距为2510mm,定位是小型SUV,虽然空间无法与更高级别的SUV相提并论,但在同级别中还是小有优势的。头顶空间很充足,不会有丝毫的压抑感,腿部空间也不错,而且地板中间虽有凸起,可并不高,座椅则非常宽大,坐垫也比较长,能够对身体起到不错的承托效果。

奇瑞瑞虎3这款车靠谱吗?

第四、车内以实用为主,配置偏低

来到瑞虎3的车内,没有任何科技感和豪华感可言,而且受到成本的控制,经常触摸的地方大部分都是硬质塑料,但并不让人反感,做工挑不出什么问题,各种功能操作起来简单,明了,很容易上手。

在配置方面,标配了四轮盘刹、低配有倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、塑料多功能方向盘、织物座椅、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统,高配车型多出了倒车影像,电动天窗、仿皮座椅、8英寸中控屏、手机互联等,整体配置水平是偏低一点的,可还算合理,都是很实用的东西。

第五、三大件成熟稳定

瑞虎3搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为116马力,与之匹配的是5挡手动变速箱,没有提供自动挡车型是个小小的遗憾。这套动力总成虽然不是什么先进技术,但非常成熟、稳定,经过了时间的验证,并且可以满足国六排放,开起来后动力也就是一般家用代步的水平,输出比较平顺,轻松好开。

在底盘方面,瑞虎3采用了前麦弗逊,后双连杆式独立悬架结构,平常在低速巡航的时候,底盘滤震性还可以,不过走一些非铺装道路,遇到坑洼路段,底盘略显松散,缺乏一些质感。

结语

奇瑞瑞虎3是一款物美价廉,皮实耐用的SUV,虽然有着一些不足,车主们反馈后期个别车辆也存在一些小问题,但考虑到售价,是能够让人接受的,整体来说还算比较省心。不过我个人更喜欢老款瑞虎3那种虎头虎脑的样子,但也有人觉得2020款更时尚,这就叫做萝卜青菜各有所爱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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